Medias de compresión en el avión: hechos y mitos

¿Qué ocurre en las piernas durante un vuelo largo?

Durante un vuelo, a menudo pasas horas en la misma postura, con poco espacio para estirar las piernas. Esto limita la función del músculo de la pantorrilla, que normalmente actúa como una especie de bomba para impulsar la sangre hacia arriba, en dirección al corazón. Sin ese movimiento, la sangre puede acumularse en las pantorrillas, lo que provoca una sensación de pesadez, tensión o hormigueo. En un vuelo corto de una hora, este efecto suele ser limitado, pero en vuelos intercontinentales de ocho horas o más se hace más evidente.

En casos excepcionales, la inactividad prolongada puede contribuir a la formación de un coágulo de sangre en la pierna, también conocido como trombosis venosa profunda. Esta es una afección grave que requiere evaluación médica, especialmente en presencia de factores de riesgo como antecedentes de trombosis, cirugías recientes o medicación hormonal. Encontrarás más información sobre las señales y la diferencia entre la fatiga normal de viaje y un problema médico en la página sobre trombosis. Si tienes dudas sobre tus propios síntomas, ponte siempre en contacto con tu médico de cabecera antes de volar.

La tecnología de compresión de Herzog responde a este mecanismo mediante una presión graduada, con la presión más alta en el tobillo y una presión decreciente hacia la rodilla. Esta progresión gradual favorece el flujo natural de la sangre de vuelta al corazón, incluso cuando el músculo de la pantorrilla está poco activo. Para las personas que ya conocen las piernas inquietas o la sensación de pesadez después de estar sentadas mucho tiempo, esto puede marcar la diferencia durante un vuelo entre llegar con las piernas rígidas o bajar del avión relativamente descansadas.